Dutch transcription

75: 2 een franschman gekogt, voor de komp=e dienstig zoude weezen, en zoo ga„ teegen wat prijs de koper daer van zou willen afstand. doen Hier op is den 11. daar aan ingekoomen het berigt van den gemelden Hoofd„ administrateur daarop neerkomende, dat de Equipagiemeester de sille te Gale had getuigd, dat v was sterk en hegt, en geschikt zelfs om eene reize na Europa te doen, en dat geene van „ scheepen Skomp:s of Barken die 75. 2156 die eigenschappen had, gelijk dat vaartuig om Zwaare reizen te doen; dat die 's naauw, naar gissing 80. Lasten zou laaden, en geene reparatien van aen„ belang aan dezelve nodig waeren; dat zij 9. â. 10'000. Ropijen waerdig was, en zelfs meer /:zoo als daer bij gezegd word:/ voor een liefhebber dat de koopman Stevens het zelve wel wilde af„ staan, dog niet voor veel minder dan 11000. Ropijen waar op de Hoofdadministrateur Sluijsken 76. 5.7 Sluijsken gequalificeerd wierd, voor 9000. Rop: het gem vaertuig intekoopen, en den kooper van 's Heeren geregtigheid, en andere onkosten, bij de verkoo„ ping gevallen te ontslaan hebbende de ministers blij¬ kens Resolutie van den 12 lij 1786. op het bericht van den Hoofdadministrateur Sluijsken, dat vaer„ tuig overgenoo„ men voor 4950. rd:s zijnde zoo veel als waar voor hij het op de vendutie had gekogt, op verdere Conditie, dat aen hem zou„ 11 2157 de worden gerembouseerd; de 2½. p:r C:o die door hem aan den vendumeester moe„ ten worden betaald. Dan op den 1:e augustus vin„ den wij beslooten, om de wille der moeilijkheeden, die de Gaalsche bedienden waaren voorgekoomen, van de koop, aftezien, de„ wijl de kapitain en ver„ dere Equipagie, niet alleen gevorderd hadden, hunne te goed hebbende gagie, maer ook eene schriftelijke ver„ seekening van een vrij en geschikt Transport naar Londicherij, of de Eilanden Bourbon 78 Bourbon, zonder welke zij het vaartuig niet wilden, overgeeven. Ervald omtrend deeze behandeling te remarquee¬ „ven, dat het vreemd is, dat de ministers niet eerder hunne gedagten over de benodigdheid, en goede ei„ genschappen van dit vaer„ tuig hebben laeten gaan , waer door met den Eige„ naar, waarschijnlijk, op aanneemelijke conditien„ had kunnen over een gekomen worden, daer het ons al verder Singulier voor= =komt, dat de ministers Zoo 17 797 2158 zoo op eens van den koop van dit vaertuig, waar van zoo veel goede quali= teiten waaren opgegeeven hebben afgezien, alleen om dat de schipper en Equipagie„ „meester hun te goed hebbende maendgelden en transport naer Pondicherij of Bourbon be„ geerden, waer van zij te „zig vooren, hadden behooren te informeeren, en te meer, daar het ons voorkomt, de zaak van den eigenaer die het zelve verkogt had, geweest te zijn, terwijl daer en boven de verkoop publiek gedaen was, en dus de komp:e zich met 80 met geene andere Conditien als welke bij dien verkoop La Butte door veele ongelukken op zee ge„bepaald waaren, had behoe„ noodzaekt geweest zijnde uit hoofde van de vervolgingen zijner krediteuren, het ven intelaeten: Wij begeeren vaertuig op vendutie te verkoopen, vond„ na dat we om de voorsz: reeden van den koop ons, dat de ministers hadden afgezien en hij het vaertuig daer of wederom hadde moeten aenvaerden, middel„ zoo we onderrigt zijn door goederen van deezen en geenen opvragt te neemen na Bengale ons nadere informatien om zig ten minsten zoo verre te redden dat hij zijn Equipagie konde te vreede stellen waermeede hij vervolgens is vertrokken, omtrend dit scheepje zul„ zonder dat we daer van verder iets gehoord hebben Toen hij met zijn vaertuig te gale kwam, hiere het de Indiaan, uit eigen len geeven, en wel voornae„ verkiesing noemde hij het daer, le petit Kraijenhoff na een der kinderen van den gaalsch gezaghebber, en is dit het zelfde vaer mentlyk, wie dat scheepje tuig dat naderhand elders voorkomt onder de „naam van de kraijenhoff. zoo veel het ons heeft gekogt. —. waar het bekend is, heeft La Butte de terug reize na Bengale gedaen voor zijne eige reekening, en is ons niet bekend dat iemand anders van daan komt, dat het daer in eenig deel gehad heeft, dan alleen de bevragters voor zoo veel heeft aengegaen hunne goederen daer in opwragt afgelaeden. zelve eerst genoemd word, de Indiaenen, en daer na op den 12. Julij bij het Specifi„ ceeren van den Inventaris voorkomt onder de naem van de Kraienhoff- of het niet is dit scheepje, 't welk 2159 8t op de Lijst van de vertrokkene scheepen van Gale onder de naem van lepetit kraijenhoff bekend staat als met zijn voorige kapit: Bute over Chorman„ del naar Bengale vertrok„ ken, te zijn, en eindelijk voor wiens reekening het die reize als dan gedaen heeft. §. 194. Bbij dezelfde Resolutien, en wel onder den datum van 9:e November 1786. vinden wij een bericht van den Equipagiemeester te kolombo Andringa „ kapitain van het schip de Draak Rie„ be, weegens de bezigti„ ging 82 ging der zijlen van het van Batavia gearriveerde schip 't Hoff ter Linde, waer bi zij zeggen dat opgem: schip ses zijlen als: een groot mar„ zijl een kruijs zijl, groot en voon bram zijll en onder boven zijzijls, welke op den Inventaris Hon„ den genoteerd, wezendlijk manqueerende, en dat daar en teegen waeren te veel bevon„ den, een boven kruijs zijl, twee boven Bramzijls en twee Bramzijls, waarom dan de ontbreekende zijlen, vol„ gens dit bericht noodzae„ kelijk moesten worden aengemaakt, waar toe zoo 83 2168 zoo veel ze konden setrekken de over zijnde zijlen zouden g'emploijeerd worden, dan het welk nogtans met 332. Ellen breed te verdoek, en 't noodige touwerk zou„ moeten gesuppleerd worden. koomende bij deeze ver„ klaaring wijders voor„ dat door de scheepsover„ heeden waaren vertoond twee vollen die dezelve ge„ zegd hadden dat op Batavia voor karldoek aen boord gezonden waeren en welke niet anders als heel slegt, gemeen Hennip doek bleek te zijn, dan 't welk volgens adves der besigters door die